<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702</id><updated>2012-01-19T19:41:36.422-03:00</updated><category term='Mail'/><category term='Videos'/><category term='Agradecimientos'/><category term='Presentación'/><category term='Circuitos'/><category term='Anuncios'/><category term='Mods'/><category term='Autos'/><category term='F-5000'/><category term='F2 Codasur 1985'/><category term='TC89'/><category term='Foro'/><category term='Skins'/><category term='MAF1-1970'/><category term='Descargas'/><category term='TP Históricos'/><title type='text'>Punto Simu</title><subtitle type='html'>Punto Simu. Desarrollos para simuladores. Blog dedicado al desarrollo de elementos para simuladores de competición. Modelado, texturizado, renders, construcción de circuitos, mods y demás</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>45</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-2839179797685099289</id><published>2012-01-19T19:41:00.000-03:00</published><updated>2012-01-19T19:41:36.427-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F2 Codasur 1985'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Anuncios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>El blog será web</title><content type='html'>Si bien, en estos días han sido pocas las entradas del blog se está trabajando mucho en circuitos (Paraná 1970, San Juan 1970 y dos sorpresas más) y autos (el Berta de F2 Codasur, pueden ver un par de fotos en la página de Facebook). Además se está trabajando para dejar la plataforma blogger para pasar a una web, algo más personalizado para lo que Punto Simu necesita.&lt;br /&gt;Por eso, es posible que no puedan ingresar al blog desde &lt;a href="http://www.punto-simu.com.ar"&gt;www.punto-simu.com.ar&lt;/a&gt; como lo venían haciendo y deban hacerlo desde &lt;a href="http://www.punto-simu.blogspot.com"&gt;www.punto-simu.blogspot.com&lt;/a&gt;, de todas maneras no se alarmen, aún cuando la web esté online funcionando el blog seguirá vigente para su consulta, aunque no se actualizará más, claro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto mas novedades!&lt;br /&gt;&lt;br/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-2839179797685099289?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/2839179797685099289/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2012/01/el-blog-sera-web.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2839179797685099289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2839179797685099289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2012/01/el-blog-sera-web.html' title='El blog será web'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-4314824191318785763</id><published>2011-12-30T20:56:00.000-03:00</published><updated>2011-12-30T20:56:55.662-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agradecimientos'/><title type='text'>Feliz 2012!</title><content type='html'>Facundo Galella y Punto Simu les desean que tengan un muy buen 2012. Muchas felicidades y éxitos.&lt;br /&gt;Ya habrá tiempo para hablar de proyectos, y hay que decir que todo depende de los nuevos simuladores que todos estamos esperando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src='http://img850.imageshack.us/img850/4994/feliz2012s.jpg' border='0' height="384" width="512"/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-4314824191318785763?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/4314824191318785763/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/12/feliz-2012.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4314824191318785763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4314824191318785763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/12/feliz-2012.html' title='Feliz 2012!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-8430982434759879961</id><published>2011-11-30T19:47:00.000-03:00</published><updated>2011-11-30T19:47:29.520-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Anuncios'/><title type='text'>Próximamente: novedades</title><content type='html'>En las próximas semanas se vienen novedades de lo que queda de 2011 y de lo que se vendrá en 2012. A estar atentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.gustavolema.com.ar/wp-content/uploads/2010/03/trabajando.png" imageanchor="1" style=""&gt;&lt;img border="0" height="396" width="400" src="http://www.gustavolema.com.ar/wp-content/uploads/2010/03/trabajando.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-8430982434759879961?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/8430982434759879961/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/11/proximamente-novedades.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/8430982434759879961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/8430982434759879961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/11/proximamente-novedades.html' title='Próximamente: novedades'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-8807517243918957735</id><published>2011-10-20T22:12:00.000-03:00</published><updated>2011-10-20T22:12:25.288-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Anuncios'/><title type='text'>www.punto-simu.com.ar: forma alternativa de acceder al blog</title><content type='html'>Siempre pensando en facilitar la navegación de nuestros visitantes, ahora existe una forma alternativa de acceder al blog. Ahora pueden acceder desde el dominio &lt;a href="http://www.punto-simu.com.ar"&gt;www.punto-simu.com.ar&lt;/a&gt; que los redirigirá automáticamente al blog. De esta forma no tendrán que memorizar una dirección tan extensa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todas formas, el dominio que existe desde mayo de 2010, &lt;a href="http://www.punto-simu.blogspot.com/"&gt;http://www.punto-simu.blogspot.com/&lt;/a&gt; seguirá funcionando normalmente como lo venía haciendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es decir, pueden entrar como siempre o desde el nuevo dominio.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-8807517243918957735?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/8807517243918957735/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/10/wwwpunto-simucomar-forma-alternativa-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/8807517243918957735'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/8807517243918957735'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/10/wwwpunto-simucomar-forma-alternativa-de.html' title='www.punto-simu.com.ar: forma alternativa de acceder al blog'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-6007416097839130139</id><published>2011-10-20T13:25:00.001-03:00</published><updated>2011-10-20T13:26:44.851-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Descarga: actualización de Balcarce 1989 1.2 para netKar PRO</title><content type='html'>Tengo el agrado de publicar la versión 1.2 de Balcarce 1989 para netKar PRO. Resuelve dos problemas fundamentales, la falta del puente en el cruce del trazado y la dificultad para dominar los autos en los parches de asfalto que hay entre la curva 4 y la zona de largada de la pista.&lt;br /&gt;Se sugiere borrar la versión 1.1 de la pista para evitar inconvenientes, aunque se podría sobrescribir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Novedades&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Mejoras en los parches de la pista que permiten un mejor dominio del auto.&lt;br /&gt;- Puente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?nbav50wov3nyvln"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descarga desde Mediafire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Imágenes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img510.imageshack.us/img510/9630/nkscrformulaks2balcarce.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img33.imageshack.us/img33/9630/nkscrformulaks2balcarce.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img90.imageshack.us/img90/9630/nkscrformulaks2balcarce.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-6007416097839130139?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/6007416097839130139/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/10/descarga-actualizacion-de-balcarce-1989.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6007416097839130139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6007416097839130139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/10/descarga-actualizacion-de-balcarce-1989.html' title='Descarga: actualización de Balcarce 1989 1.2 para netKar PRO'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1743087038333863087</id><published>2011-10-08T14:27:00.005-03:00</published><updated>2011-10-08T15:43:08.813-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Descarga de Balcarce 1989 1.1 para netKar PRO</title><content type='html'>Finalmente, tras un minucioso trabajo de conversión el proyecto de pista para rFactor vio la luz primero en netKar PRO. De esta manera, Balcarce se convierte en la primera pista argentina en ser lanzada oficialmente para este simulador, y una de las primeras de latinoamérica. Esto no podría haber sido posible sin la ayuda de Albert McSaltens y Leonardo Ratafia.&lt;br /&gt;Por tratarse de la versión 1.1 hay cosas que seguramente necesiten ser mejoradas, pero es una versión estable y 100 % funcional. Por favor comunicarse conmigo si detectan algún bug o error.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Aspectos a Mejorar&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Semáforo para los primeros lugares de la grilla (se ve de lejos).&lt;br /&gt;- Boxes de 1989 (en construcción).&lt;br /&gt;- Puente.&lt;br /&gt;- Texturas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?z8s5uy4b3naidio"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descarga desde Mediafire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Video, una vuelta a bordo&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://player.vimeo.com/video/30236255" width="512" height="384" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Imágenes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img408.imageshack.us/img408/5635/nkscrformula2000balcarc.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img401.imageshack.us/img401/5635/nkscrformula2000balcarc.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img23.imageshack.us/img23/5635/nkscrformula2000balcarc.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1743087038333863087?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1743087038333863087/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/10/descarga-de-balcarce-1989-10-para.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1743087038333863087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1743087038333863087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/10/descarga-de-balcarce-1989-10-para.html' title='Descarga de Balcarce 1989 1.1 para netKar PRO'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-75808881309398251</id><published>2011-09-21T10:36:00.001-03:00</published><updated>2011-09-21T11:16:40.264-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><title type='text'>MA-F1 1970: Descarga del Mod en Versión Alfa para rFactor</title><content type='html'>La Fórmula Uno Mecánica Argentina nace en 1962, derivada de la Fuerza Libre que llevaba varias décadas compitiendo en Argentina. Se trata de una categoría de monopostos que competía mayormente en Argentina, con chasis fabricados en el país y mecánica de coches de calle.&lt;br /&gt;La versión actual del mod reúne 10 autos que tomaron parte del campeonato de 1970.&lt;br /&gt;El mod se encuentra en estado alfa, es un primer lanzamiento y una muestra de lo que vendrá. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Resta mucho trabajo por hacer&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Relojes del tablero: serán 5 como máximo: RPM, Nivel de nafta, Nivel de aceite, Temperatura de aceite y Temperatura de agua.&lt;br /&gt;- Espejos: no andan en todos los modelos, y en algunos se ven mal.&lt;br /&gt;- Escapes: si bien el efecto de fuego en los escapes de rFactor no es muy bueno me gustaría incorporárselo a los autos.&lt;br /&gt;- Emprolijar modelos y texturas: en especial en los primeros autos modelados.&lt;br /&gt;- Terminar de pintar texturas y hacer sombreados: en especial en los primeros autos modelados. Las sombras y detalles finales (como los agujeros de las suspensiones) les faltan a todos.&lt;br /&gt;- Adaptar el modelo al rFactor: nombres de materiales como el wccarbody, por ejemplo.&lt;br /&gt;- Ajustar los archivos de colisión.&lt;br /&gt;- Optimizar la visualización de los autos en el menú.&lt;br /&gt;- Optimizar físicas del auto y rendimiento de los pilotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto no es más que una previa de lo que vendrá, se agradecen los comentarios y/o críticas que permitan mejorar el trabajo, como así también la voluntad de gente con ganas de cooperar en la terminación de los modelos 3D, esto lleva bastante tiempo para las horas libres de un ser humano.&lt;br /&gt;Pueden comunicarse por cualquiera de los medios disponibles en los que me encuentren: blog, facebook, foro/s, rfactorcentral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para instalar, simplemente extraer el contenido del archivo comprimido en su carpeta de instalación de rFactor. Y a disfrutar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?pxmi6dq3kukkhdw"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descarga desde Mediafire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Imágenes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img710.imageshack.us/img710/7861/tapadj.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img821.imageshack.us/img821/2070/15025732.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img508.imageshack.us/img508/5838/37444208.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img854.imageshack.us/img854/7978/23947376.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img684.imageshack.us/img684/7477/77444559.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img838.imageshack.us/img838/456/22834561.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img191.imageshack.us/img191/5707/52904538.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img10.imageshack.us/img10/1995/49788296.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img8.imageshack.us/img8/5699/45539019.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img12.imageshack.us/img12/8670/30169904.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img819.imageshack.us/img819/3434/93052301.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-75808881309398251?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/75808881309398251/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/ma-f1-1970-descarga-del-mod-en-version.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/75808881309398251'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/75808881309398251'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/ma-f1-1970-descarga-del-mod-en-version.html' title='MA-F1 1970: Descarga del Mod en Versión Alfa para rFactor'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-8701548704740823754</id><published>2011-09-14T23:49:00.001-03:00</published><updated>2011-09-14T23:55:01.219-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Anuncios'/><title type='text'>21 de septiembre, lanzamiento del Mod MAF1-1970 en Versión Alfa</title><content type='html'>&lt;b&gt;Fin al suspenso, pero no a la espera&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente tengo el agrado de anunciar el lanzamiento a realizarse el 21 de septiembre próximo. Se trata nada más y nada menos del Mod de Fórmula Uno Mecánica Argentina de 1970, en su Versión Alfa. Esto quiere decir que, lejos de ser una versión final será una especie de demo de lo que se viene haciendo, aún con mucho trabajo por delante. &lt;br /&gt;En esta semana, se brindarán más detalles del contenido del mismo, pero la incógnita fue desvelada. Solo 7 días más...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img849.imageshack.us/img849/7830/flyer2c.jpg" border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-8701548704740823754?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/8701548704740823754/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/21-de-septiembre-lanzamiento-del-mod.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/8701548704740823754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/8701548704740823754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/21-de-septiembre-lanzamiento-del-mod.html' title='21 de septiembre, lanzamiento del Mod MAF1-1970 en Versión Alfa'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1009602281881862421</id><published>2011-09-07T17:15:00.001-03:00</published><updated>2011-09-14T23:47:20.515-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Anuncios'/><title type='text'>Día Alfa</title><content type='html'>¿Les gustan las películas de suspenso? jajaja&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img809.imageshack.us/img809/6448/flyerwg.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTA: el Día Alfa no guarda relación con el Autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce ya sea en su versión "real" o en alguna ficticia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1009602281881862421?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1009602281881862421/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/dia-alfa.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1009602281881862421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1009602281881862421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/dia-alfa.html' title='Día Alfa'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1119708715510929129</id><published>2011-09-01T23:55:00.000-03:00</published><updated>2011-09-01T23:55:05.244-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>WIP Balcarce 1989 para netKar PRO</title><content type='html'>Aún este gran simulador que cada día crece más no tiene pistas argentinas publicadas oficialmente. Acá me encuentro trabajando en una de ellas, mi versión de Balcarce 1989 para rFactor, convertida con la ayuda de Leonardo Ratafia y Albert McSaltens. Esto recién comienza, pero va un video:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="512" height="414"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZVerDi_CcME?version=3&amp;amp;hl=es_MX"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ZVerDi_CcME?version=3&amp;amp;hl=es_MX" type="application/x-shockwave-flash" width="512" height="414" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt; &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1119708715510929129?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1119708715510929129/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/wip-balcarce-1989-para-netkar-pro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1119708715510929129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1119708715510929129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/09/wip-balcarce-1989-para-netkar-pro.html' title='WIP Balcarce 1989 para netKar PRO'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-6525042809236085418</id><published>2011-08-31T00:06:00.000-03:00</published><updated>2011-08-31T00:06:36.278-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Skins'/><title type='text'>Gente trabajando</title><content type='html'>Un mes de bastante trabajo se va, si todo sale bien habrá novedades, pero anunciarlas sería arriesgarse a prometer algo que quizás no se cumpla, así que por ahora silencio. Para no marcharme con las manos vacías les dejo un skin para el F.1600 y el F.1800 del netKar PRO, si no conocen ese simu se los recomiendo, muy realista y entretenido.&lt;br /&gt;Deben descomprimirlo en cars/Formula1800/skins y/o cars/Formula1600/skins respectivamente.&lt;br /&gt;Que lo disfruten y espero anunciar novedades pronto!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img560.imageshack.us/img560/5260/nkscrformula1800salzbur.jpg" width='512' border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?ldbcfl4ovcv0l3z"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-6525042809236085418?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/6525042809236085418/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/08/gente-trabajando.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6525042809236085418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6525042809236085418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/08/gente-trabajando.html' title='Gente trabajando'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-5749367002960480976</id><published>2011-07-30T17:43:00.000-03:00</published><updated>2011-07-30T17:43:42.977-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F2 Codasur 1985'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>F2 Codasur 1985: avances y noticias</title><content type='html'>Gracias a un video que existe en YouTube pude dar bastantes avances al circuito de Mar del Plata para el mod de F2 Codasur 1985. A su vez, esto ha ayudado para formar una suerte de grupo de trabajo que se encargará de diversas tareas: las físicas, la finalziación del modelado, el texturizado, otros circuitos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ahora solo algunas imágenes de como va quedando Mar del Plata, aunque recuerden que pueden ver más en el &lt;a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.140088932700960.16577.135898523120001&amp;type=1"&gt;&lt;b&gt;álbum de nuestra página de Facebook&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. Antes de las imágenes, el video en cuestión para que se guíen como era aquel hermoso circuito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="390"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_lu_Q5afB5A?version=3&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_lu_Q5afB5A?version=3&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="390" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Imágenes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img37.imageshack.us/img37/6048/grab111i.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img823.imageshack.us/img823/4210/grab112r.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img198.imageshack.us/img198/9839/grab113d.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img9.imageshack.us/img9/6629/grab126.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img812.imageshack.us/img812/4264/grab110.jpg" border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-5749367002960480976?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/5749367002960480976/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/07/f2-codasur-1985-avances-y-noticias.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5749367002960480976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5749367002960480976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/07/f2-codasur-1985-avances-y-noticias.html' title='F2 Codasur 1985: avances y noticias'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-6863287592736764749</id><published>2011-07-29T13:25:00.000-03:00</published><updated>2011-07-29T13:25:03.422-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TP Históricos'/><title type='text'>Históricos Punto Simu: Descarga de Esperanza</title><content type='html'>Y finalmente estamos estrenando este nuevo proyecto que nació en silencio y en paralelo con otros proyectos que ya tenemos en marcha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El circuito “Los Toboganes” de Esperanza es el primero del Track Pack denominado “Históricos Punto Simu”, bajo el cual se publicarán una serie de circuitos históricos de Argentina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img832.imageshack.us/img832/3833/logoair.png" border='0' width='300'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a la pista es un trióvalo de tierra de 2.684 metros que se inauguró en 1948 y tuvo su época dorada hasta fines de los 60. La llegada del asfalto modificó su traza, recortándola y convirtiéndose en un intrascendente circuito mixto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Imágenes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img694.imageshack.us/img694/3339/grab075.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img833.imageshack.us/img833/1707/grab090v.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img703.imageshack.us/img703/5945/grab099s.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?iblnzt3a4gmvxg8"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descarga desde Mediafire. Descomprimir en GameData/Locations. A disfrutar!&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-6863287592736764749?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/6863287592736764749/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/07/historicos-punto-simu-descarga-de.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6863287592736764749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6863287592736764749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/07/historicos-punto-simu-descarga-de.html' title='Históricos Punto Simu: Descarga de Esperanza'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-6499584914849017906</id><published>2011-06-20T21:36:00.000-03:00</published><updated>2011-06-20T21:36:49.633-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC89'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F2 Codasur 1985'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F-5000'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Recalculando…</title><content type='html'>Luego de semanas de pocas novedades publicadas pero bastante trabajo sin difundir, vamos a contar algo de lo que se ha ido concretando, aunque lo mejor está por venir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;MAF1-1970&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre este mod hay que decir que se trabajó en varios de sus circuitos y algunos están bastante avanzados afortunadamente. Concordia, Rafaela, Alta Gracia y Paraná se encuentran en un estado bastante avanzado, mientras que se realizaron importantes trabajos para lograr una gran versión del Autódromo de Buenos Aires, que será base además para los mods de F2 Codasur 1985 y TC 1989.&lt;br /&gt;En cuanto a los autos resta corregir un par de detalles de los autos más nuevos (que son los que menos detalles tienen por corregir). Luego habrá que trabajar sobre los primeros chasis modelados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img24.imageshack.us/img24/9554/sshot1in.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img84.imageshack.us/img84/2740/sshot2uo.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img69.imageshack.us/img69/5420/sshot4sv.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img846.imageshack.us/img846/9241/sshot5ip.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img807.imageshack.us/img807/2497/sshot8.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img233.imageshack.us/img233/5180/sshot9n.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;F5000 Argentina&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se está viendo la forma para trabajar sobre este mod, nunca se llegó a lanzar porque gran parte del auto, modelado hace bastantes años, no quedó de la mejor forma, realmente no convenció. De todas formas se está trabajando en el circuito que acompañaría el mod que, en caso de cancelarse el lanzamiento del mismo, se lanzaría el circuito de manera individual. Se trata del circuito de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba, que utilizara la F2 Internacional en 1967.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img98.imageshack.us/img98/3466/sshot10y.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://img809.imageshack.us/img809/5484/sshot11.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;F2 Codasur 1985 y TC 1989&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La principal traba en estos mods es el modelado de los autos, que va retrasado y demora bastante tiempo, se está trabajando buscando la forma de acortar el camino para llegar lo más rápido posible al final del trabajo. Esperamos poder anunciar novedades pronto sobre esto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-6499584914849017906?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/6499584914849017906/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/06/recalculando.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6499584914849017906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6499584914849017906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/06/recalculando.html' title='Recalculando…'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-3512429372493775200</id><published>2011-05-28T19:40:00.000-03:00</published><updated>2011-05-28T19:40:21.279-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F2 Codasur 1985'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>F2 Codasur 1985: primer video</title><content type='html'>Como para ir palpitando un poco de lo que se pretende lograr con este mod llega este video en el que se presenta el callejero de Punta del Este en un estado bastante avanzado. El auto es un F2 Europea, que no tiene nada que ver con el mod, simplemente fue elegido por que guarda cierta similitud.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/Mueka2fuLAI" frameborder="0" allowFullScreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-3512429372493775200?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/3512429372493775200/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/05/f2-codasur-1985-primer-video.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3512429372493775200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3512429372493775200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/05/f2-codasur-1985-primer-video.html' title='F2 Codasur 1985: primer video'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/Mueka2fuLAI/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-166725300332171393</id><published>2011-04-26T14:27:00.001-03:00</published><updated>2011-05-28T19:41:06.269-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC89'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F2 Codasur 1985'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Avances en muchos circuitos</title><content type='html'>Si bien se puede pensar que fue un mes de poca actividad, se trata de todo lo contrario. Trabajos en varios circuitos a la vez de los distintos mods planeados permitieron importantes avances. Circuitos en los que se trabajó:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Alta Gracia (MAF1-1970, F2 Codasur 1985)&lt;br /&gt;-Balcarce (TC 1989)&lt;br /&gt;-Buenos Aires (MAF1-1970, F2 Codasur 1985, TC 1989)&lt;br /&gt;-Concordia (MAF1-1970)&lt;br /&gt;-Las Flores (MAF1-1970)&lt;br /&gt;-Mar del Plata (F2 Codasur 1985)&lt;br /&gt;-Paraná (MAF1-1970)&lt;br /&gt;-Punta del Este (F2 Codasur 1985)&lt;br /&gt;-San Juan (MAF1-1970, F2 Codasur 1985)&lt;br /&gt;-Tarumá (F2 Codasur 1985)&lt;br /&gt;-Tucumán (MAF1-1970)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A manera de "avance del avance" imágenes de Las Flores (recién comenzado) y Paraná. Pronto más avances!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img806.imageshack.us/img806/8183/sshot2j.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img685.imageshack.us/img685/8581/sshot1p.jpg" border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-166725300332171393?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/166725300332171393/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/04/avances-en-muchos-circuitos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/166725300332171393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/166725300332171393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/04/avances-en-muchos-circuitos.html' title='Avances en muchos circuitos'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1439393009036678459</id><published>2011-03-31T11:52:00.001-03:00</published><updated>2011-05-28T19:41:15.345-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F2 Codasur 1985'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>F2 Codasur: Punta del Este, otro circuito más</title><content type='html'>Bueno, uno de los trabajos de estos días, el callejero de Punta del Este de F2 Codasur. Contaba con 2500 metros de largo aproximadamente y se ubicaba en las costas de dicha ciudad, cerca de donde se ubica el trazado actual que ha utilizado el TC2000.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img508.imageshack.us/img508/6373/sshot1ks.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img713.imageshack.us/img713/9549/sshot2yp.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img10.imageshack.us/img10/6155/sshot3sm.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img200.imageshack.us/img200/1596/sshot4u.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img196.imageshack.us/img196/9823/sshot5r.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img5.imageshack.us/img5/2026/sshot6e.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img69.imageshack.us/img69/2157/sshot7ae.jpg" border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1439393009036678459?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1439393009036678459/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/03/f2-codasur-punta-del-este-otro-circuito.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1439393009036678459'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1439393009036678459'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/03/f2-codasur-punta-del-este-otro-circuito.html' title='F2 Codasur: Punta del Este, otro circuito más'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-2039008937107662143</id><published>2011-03-15T17:53:00.000-03:00</published><updated>2011-03-15T17:53:50.097-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Avances en el mod MAF1-1970: San Juan y Tucumán</title><content type='html'>Mientras se trabaja en las físicas del Mod de Fórmula Uno Mecánica Argentina de 1970 -y más novedades que pronto se mostrarán-, se avanza en los circuitos del mismo. Aquí un par de fotos de los autódromos de San Juan y Tucumán:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;San Juan&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img822.imageshack.us/img822/7664/sj1u.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img716.imageshack.us/img716/4338/sj2a.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img695.imageshack.us/img695/9172/sj3j.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Tucumán&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img52.imageshack.us/img52/1994/tu1k.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img14.imageshack.us/img14/4331/tu2v.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img854.imageshack.us/img854/9803/tu3.jpg" border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-2039008937107662143?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/2039008937107662143/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/03/avances-en-el-mod-maf1-1970-san-juan-y.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2039008937107662143'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2039008937107662143'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/03/avances-en-el-mod-maf1-1970-san-juan-y.html' title='Avances en el mod MAF1-1970: San Juan y Tucumán'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1777709483177959755</id><published>2011-02-28T13:14:00.000-03:00</published><updated>2011-02-28T13:14:03.615-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Descarga: Circuito Punto Test V1.0 para rFactor</title><content type='html'>Versión 1.0 del Circuito Punto Test, mi reciente creación. Son 5,749 km con una gran variedad de curvas, es ideal para probar un auto a fondo en diversas situaciones, con variedad de frenajes, radios de curvas y pianitos. Igualmente es un gran circuito para disputar carreras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los autos en los boxes aparecerán juntos debido a que está pensado para fotografiar autos en hilera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;A mejorar&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Optimizar AIW para los AI&lt;br /&gt;-Agregar camas de leca y cemento en algunas vías de escape.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Imágenes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img197.imageshack.us/img197/8959/sshot1ai.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img695.imageshack.us/img695/5288/rfactor2011022723445873.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img200.imageshack.us/img200/4140/rfactor2011022723403780.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img823.imageshack.us/img823/8062/rfactor2011022723442048.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img839.imageshack.us/img839/2351/rfactor2011022723382936.jpg" border='0'/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?ma905io6k64mo5d"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descarga desde Mediafire. Descomprimir en GameData/Locations. A disfrutar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1777709483177959755?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1777709483177959755/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/descarga-circuito-punto-test-v10-para.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1777709483177959755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1777709483177959755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/descarga-circuito-punto-test-v10-para.html' title='Descarga: Circuito Punto Test V1.0 para rFactor'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-3894870514023263648</id><published>2011-02-28T11:59:00.000-03:00</published><updated>2011-02-28T11:59:34.898-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>MA-F1 1970: cuarto video!</title><content type='html'>Llegó a Vimeo el cuarto video de los MAF1, los diez autos anduvieron girandojuntos en el viejo Nürburgring bajo la lluvia. Las imágenes aquí, el video se divide en dos partes, ya se darán cuenta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://player.vimeo.com/video/20408522" width="512" height="384" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-3894870514023263648?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/3894870514023263648/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/ma-f1-1970-cuarto-video.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3894870514023263648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3894870514023263648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/ma-f1-1970-cuarto-video.html' title='MA-F1 1970: cuarto video!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-3206188036886201402</id><published>2011-02-18T15:31:00.000-03:00</published><updated>2011-02-18T15:31:37.814-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>El Sotro-Ford de MA-F1 en rFactor!</title><content type='html'>El décimo auto ya está en rFactor, ahora es tiempo de empezar a mejorar y emprolijar los 10 autos y ver si sale la primer versión del mod con estos 10 autos o con algunos autos más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Imágenes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img823.imageshack.us/img823/4378/grab064.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img691.imageshack.us/img691/8518/grab060.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/3425/grab036q.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img832.imageshack.us/img832/1600/grab031b.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más imágenes como siempre en la página de Facebook, donde podrán encontrar además fotos de los tests bajo el agua en el Ring, con los 10 autos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-3206188036886201402?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/3206188036886201402/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/el-sotro-ford-de-ma-f1-en-rfactor.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3206188036886201402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3206188036886201402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/el-sotro-ford-de-ma-f1-en-rfactor.html' title='El Sotro-Ford de MA-F1 en rFactor!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-3409003668407372169</id><published>2011-02-16T16:19:00.002-03:00</published><updated>2011-02-16T16:37:52.054-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>Primeros renders del décimo MA-F1</title><content type='html'>Llegan los primeros renders del Fórmula Uno Mecánica Argentina de Orlando Sotro, el Sotro-Ford Falcon de 1970:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img404.imageshack.us/img404/919/sotro7.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img87.imageshack.us/img87/9102/sotro6.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img413.imageshack.us/img413/792/sotro5.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src='http://img3.imageshack.us/img3/2533/sotro8b.jpg' border='0'/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-3409003668407372169?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/3409003668407372169/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/primeros-renders-del-decimo-maf1.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3409003668407372169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/3409003668407372169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/primeros-renders-del-decimo-maf1.html' title='Primeros renders del décimo MA-F1'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-4117033636264446511</id><published>2011-02-10T12:20:00.001-03:00</published><updated>2011-02-10T12:57:14.357-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>Fotos de los Trueno-Chevrolet</title><content type='html'>Lo prometido es deuda, unas fotos de los cuatro Trueno-Chevrolet con un bonus track al final. Algunas fotos son en el circuito de Rafaela y otras en el de Balcarce para el Mod TC de 1989. Disfruten y aprovechen que pronto estará listo el décimo auto del mod: está casi listo el modelo, pronto empezaré con el texturizado del mismo.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;Trueno-Chevrolet N°5 Juan Carlos Salatino (Competición S.A.)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img821.imageshack.us/img821/9072/grab014z.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Trueno-Chevrolet N°21 Ángel Monguzzi&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img607.imageshack.us/img607/8294/grab013.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Trueno-Chevrolet N°28 Eduardo Pino (43/70)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img197.imageshack.us/img197/9387/grab015w.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Trueno-Chevrolet N°43 Jorge Cupeiro (43/70)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img11.imageshack.us/img11/3805/grab016q.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Competición S.A.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img146.imageshack.us/img146/8987/grab020.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;43/70&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img35.imageshack.us/img35/1183/grab019t.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Los 9 autos del mod&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img811.imageshack.us/img811/1558/grab018.jpg" border="0"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img714.imageshack.us/img714/8881/grab017w.jpg" border="0"/&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-4117033636264446511?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/4117033636264446511/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/fotos-de-los-trueno-chevrolet.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4117033636264446511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4117033636264446511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/fotos-de-los-trueno-chevrolet.html' title='Fotos de los Trueno-Chevrolet'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-5024193387607879411</id><published>2011-02-04T11:41:00.004-03:00</published><updated>2011-02-04T13:09:33.624-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Presentación'/><title type='text'>Blog hermano de Punto Simu funcionando</title><content type='html'>Hago un alto en la difusión de los distintos trabajos para informar sobre el nacimiento de un blog hermano de Punto Simu, se trata de D-Simu. Un espacio donde mantenerse informado sobre lanzamientos, novedades, software, tutoriales y otros aspectos que hacen a este atrapante mundo. Pueden visitarlo siguiendo el siguiente link:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="www.d-simu.blogspot.com"&gt;www.d-simu.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También queda el link, junto a los otros vínculos a la izquierda del blog, saludos y pronto se vienen las fotos de los Trueno! -pensaba dejarlas para ams adelante pero como ya se nos viene el décimo MA-F1...-!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ah y por último, como a muchos se les complica seguir el Blog, por feed o de otra forma, añado el gadget de seguidores así les simplifico la vida a quien quiera seguir el blog&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-5024193387607879411?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/5024193387607879411/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/blog-hermano-de-punto-simu-funcionando.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5024193387607879411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5024193387607879411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/02/blog-hermano-de-punto-simu-funcionando.html' title='Blog hermano de Punto Simu funcionando'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1051543736971077568</id><published>2011-01-30T19:42:00.007-03:00</published><updated>2011-01-30T19:53:05.206-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>MA-F1 1970: cuatro autos mas! tercer video</title><content type='html'>Cuatro autos se suman al mod de Mecánica Argentina Fórmula Uno de 1970. De esta manera ya son 9 los autos.&lt;br /&gt;Se trata de cuatro Trueno-Chevrolet: dos del equipo 43/70 con Jorge Cupeiro y Eduardo Pino como pilotos y otros dos del equipo oificial de Chevrolet, el Competición S.A. con Ángel Monguzzi y Juan Carlos Salatino como volantes.&lt;br /&gt;Esta vez la presentación no viene con fotos sino directamente en video, nada menos que en Rafaela, cuna de la categoría. Las fotos llegarán al blog más adelante, sino pueden ver algunas de ellas en el album del mod en la Página de Facebook, dentro de unas horas ya estarán allí:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/PuntoSimu?v=photos&amp;ref=ts#!/album.php?aid=14433&amp;id=135898523120001" target="blank"&gt;&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/PuntoSimu?v=photos&amp;ref=ts#!/album.php?aid=14433&amp;id=135898523120001&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin mas preámbulos, el video! disfrutenlo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/Gun_BR8ipkE" frameborder="0" allowFullScreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1051543736971077568?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1051543736971077568/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/01/ma-f1-1970-cuatro-autos-mas-tercer.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1051543736971077568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1051543736971077568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/01/ma-f1-1970-cuatro-autos-mas-tercer.html' title='MA-F1 1970: cuatro autos mas! tercer video'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/Gun_BR8ipkE/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-440488619124499475</id><published>2011-01-20T20:32:00.002-03:00</published><updated>2011-01-20T20:36:12.150-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F-5000'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Arrancando el año</title><content type='html'>Bueno como el título dice estoy arrancando el año. No es un arranque cualquiera, es complejo por el cambio de PC y sistema operativo, instalar todo de cero, luchar con problemas de compatibilidad. Eso hace que esté a pasos de llevar el F-5000 a las pistas y aún no lo pueda concretar. De hecho por el momento todo lo que tiene que ver con modelado de autos y el tiempo es dedicado al diseño de circuitos relacionados con los proyectos en marcha. Próximamente mas detalles, con imágenes y todo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-440488619124499475?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/440488619124499475/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/01/arrancando-el-ano.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/440488619124499475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/440488619124499475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2011/01/arrancando-el-ano.html' title='Arrancando el año'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-2819437535423522370</id><published>2010-12-30T18:45:00.002-03:00</published><updated>2010-12-30T21:12:38.718-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agradecimientos'/><title type='text'>Punto Simu les desea un gran 2011!</title><content type='html'>Facundo Galella y Punto Simu les desean un gran 2011 a los visitantes del sitio, y agradecen a todos los que hacen esto posible.&lt;br /&gt;El 2011 nos enfrentará a nuevos desafíos y a proyectos por concretar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href='http://img412.imageshack.us/i/feliz2011copia.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img412.imageshack.us/img412/9720/feliz2011copia.jpg' border='0' height="384" width="512"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-2819437535423522370?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/2819437535423522370/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/punto-simu-les-desea-un-gran-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2819437535423522370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2819437535423522370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/punto-simu-les-desea-un-gran-2011.html' title='Punto Simu les desea un gran 2011!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-5972557666612672900</id><published>2010-12-16T16:43:00.005-03:00</published><updated>2010-12-18T19:46:00.079-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC89'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Ambicioso proyecto: TC 1989</title><content type='html'>Junto a Sir Leo estamos trabajando en un gran proyecto que será el mod de Turismo Carretera de 1989. Llevará tiempo hacerlo, pues lleva tiempo hacer los autos y todos los circuitos y que quede todo como deseamos.&lt;br /&gt;Contamos con la importante ayuda de Historia TC (&lt;a href="http://www.historiatc.com.ar/"&gt;http://www.historiatc.com.ar/&lt;/a&gt;), que nos han dado una mano grande y por ello verán en el futuro junto al logo de Punto Simu el de ellos también en todo lo que sea la gráfica del mod.&lt;br /&gt;Acá unas fotos de lo que estoy haciendo yo, el circuito de Balcarce y la Chevy. Solo me encargaré del mencionado circuito por ser el de mi ciudad, y mi favorito obvio; y del modelado de los autos. El resto de los circuitos quedan en manos de Sir Leo que viene haciendo un gran trabajo con ellos, y que más adelante lo podrán ver.&lt;br /&gt;Como siempre en Facebook, hay más fotos del proyecto y en mejor resolución también.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora sí, las fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;El logo del mod&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img707.imageshack.us/i/tc89.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img707.imageshack.us/img707/9534/tc89.jpg" border="0" height="185" width="512" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;La Chevy, en construcción&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img152.imageshack.us/i/csshot3.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img152.imageshack.us/img152/2892/csshot3.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img64.imageshack.us/i/csshot4.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img64.imageshack.us/img64/6641/csshot4.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img695.imageshack.us/i/csshot5.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img695.imageshack.us/img695/3593/csshot5.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img690.imageshack.us/i/csshot6.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img690.imageshack.us/img690/340/csshot6.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img704.imageshack.us/i/csshot7.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img704.imageshack.us/img704/9296/csshot7.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Balcarce, en construcción&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img18.imageshack.us/i/sshot13n.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img18.imageshack.us/img18/1077/sshot13n.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img89.imageshack.us/i/sshot12l.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img89.imageshack.us/img89/4466/sshot12l.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img228.imageshack.us/i/sshot11i.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img228.imageshack.us/img228/1690/sshot11i.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img836.imageshack.us/i/sshot10.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img836.imageshack.us/img836/6163/sshot10.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img844.imageshack.us/i/sshot8w.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img844.imageshack.us/img844/4513/sshot8w.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img137.imageshack.us/i/sshot1ht.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img137.imageshack.us/img137/2894/sshot1ht.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img816.imageshack.us/i/sshot2zt.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img816.imageshack.us/img816/1880/sshot2zt.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img716.imageshack.us/i/sshot3t.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img716.imageshack.us/img716/9319/sshot3t.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img441.imageshack.us/i/sshot4f.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img441.imageshack.us/img441/4221/sshot4f.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img17.imageshack.us/i/sshot6td.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img17.imageshack.us/img17/9903/sshot6td.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-5972557666612672900?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/5972557666612672900/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/ambicioso-proyecto-tc-1989.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5972557666612672900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5972557666612672900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/ambicioso-proyecto-tc-1989.html' title='Ambicioso proyecto: TC 1989'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-4771748228794492999</id><published>2010-12-12T21:32:00.007-03:00</published><updated>2010-12-18T20:10:11.187-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Descargas: Dos circuitos para Torcs y Speed Dreams</title><content type='html'>Luego de mucho tiempo pude cumplir un anhelo, publicar circuitos para descargar para Torcs. Pasó tanto tiempo que ya nació el Speed Dreams basado en el propio Torcs. Muchos proyectos quedaron perdidos en formateadas y demás. Pero algunos, como estos dos, pudieron ser rescatados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;¿Qué es el Torcs?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TORCS (The Open Racing Car Simulator) es un simulador de carreras de autos en 3D de código abierto disponible para GNU/Linux, FreeBSD, Mac OS X y Microsoft Windows. TORCS fue creado por Eric Espinosa y Guionneau Christophe, pero el desarrollo del proyecto está dirigido por Bernhard Wymann. Está escrito en C++ y está disponible bajo la licencia GNU-GPL. TORCS está diseñado para permitir a los conductores de IA pre-programados correr uno contra el otro, al tiempo que permite al usuario controlar el vehículo usando un teclado, mouse o volante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/TORCS"&gt;http://en.wikipedia.org/wiki/TORCS&lt;/a&gt; (traducido)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Web oficial: &lt;a href="http://torcs.sourceforge.net/"&gt;http://torcs.sourceforge.net/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;Speed Dreams&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Speed Dreams es un 3D multiplataforma, de código abierto de simulación de los deportes de motor y juego de carreras. Es liberado bajo la GNU General Public License (GPL). Por el momento, las plataformas soportadas son Linux (x86, x86_64) y de 32 bits de Windows. La versión para Mac OS X está terminada en un 95%.&lt;br /&gt;Speed Dreams es una evolución del Torcs, con el objetivo de implementar nuevas e interesantes características, coches, pistas y adversarios de IA para hacer un juego más agradable para el jugador, así como la mejora constante de realismo visual y física.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: web oficial&lt;br /&gt;Web oficial: &lt;a href="http://www.speed-dreams.org/"&gt;http://www.speed-dreams.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;Intrelados&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Versión inspirada en el circuito de Interlagos, donde se disputa el GP de Brasil&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?4a51idfe3ojyg56"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Imágenes&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img132.imageshack.us/i/torcs20101212204956.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img132.imageshack.us/img132/8125/torcs20101212204956.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img411.imageshack.us/i/torcs20101212204910.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img411.imageshack.us/img411/3462/torcs20101212204910.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img401.imageshack.us/i/torcs20101212204904.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img401.imageshack.us/img401/1807/torcs20101212204904.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img813.imageshack.us/i/torcs20101212204805.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img813.imageshack.us/img813/355/torcs20101212204805.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img149.imageshack.us/i/torcs20101212204751.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img149.imageshack.us/img149/9319/torcs20101212204751.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img195.imageshack.us/i/torcs20101212204732.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img195.imageshack.us/img195/4193/torcs20101212204732.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Raphael&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es una versión del óvalo de Rafaela de la década del 70. Este es el ovalo asfaltado más largo del mundo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.mediafire.com/?8ozby79gymcjigi"&gt;&lt;img src="http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Imágenes&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img691.imageshack.us/i/sd20101212203324.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img691.imageshack.us/img691/7215/sd20101212203324.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img502.imageshack.us/i/sd20101212203317.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img502.imageshack.us/img502/6053/sd20101212203317.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img820.imageshack.us/i/sd20101212203247.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img820.imageshack.us/img820/426/sd20101212203247.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img411.imageshack.us/i/sd20101212203209.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img411.imageshack.us/img411/5892/sd20101212203209.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img834.imageshack.us/i/sd20101212203158.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img834.imageshack.us/img834/5629/sd20101212203158.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img220.imageshack.us/i/sd20101212202646.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img220.imageshack.us/img220/7273/sd20101212202646.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img31.imageshack.us/i/sd20101212202636.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img31.imageshack.us/img31/1977/sd20101212202636.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img585.imageshack.us/i/sd20101212202625.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img585.imageshack.us/img585/6166/sd20101212202625.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img17.imageshack.us/i/sd20101212202541.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img17.imageshack.us/img17/5899/sd20101212202541.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-4771748228794492999?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/4771748228794492999/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/descargas-dos-circuitos-para-torcs-y.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4771748228794492999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4771748228794492999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/descargas-dos-circuitos-para-torcs-y.html' title='Descargas: Dos circuitos para Torcs y Speed Dreams'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-4246489104243464715</id><published>2010-12-09T15:33:00.003-03:00</published><updated>2010-12-09T16:03:01.051-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F-5000'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>Fórmula 5000 Argentina: avances</title><content type='html'>Aún con poco tiempo el proyecto sigue avanzando, quedan un par de objetos por texturizar, mejorar texturas, normales y polígonos y luego sí, el ansiado desembarco al rFactor.&lt;br /&gt;Un par de imágenes más para calmar las ansias!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img715.imageshack.us/i/render1b.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img715.imageshack.us/img715/8307/render1b.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img576.imageshack.us/i/render2b.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img576.imageshack.us/img576/5528/render2b.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img132.imageshack.us/i/render4b.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img132.imageshack.us/img132/830/render4b.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img593.imageshack.us/i/sshot1b.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img593.imageshack.us/img593/3484/sshot1b.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-4246489104243464715?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/4246489104243464715/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/formula-5000-argentina-avances.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4246489104243464715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4246489104243464715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/12/formula-5000-argentina-avances.html' title='Fórmula 5000 Argentina: avances'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-2076458143188441455</id><published>2010-11-13T22:06:00.003-03:00</published><updated>2010-11-13T22:16:24.741-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F-5000'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>Nuevo proyecto en marcha: Fórmula 5000 Argentina</title><content type='html'>Volví al ruedo, el foro, el rediseño del blog, avances en el mod de Fórmula 1 Mecánica Argentina, más otras novedades que aún no llego a publicar me mantuvieron algo alejado del blog. Pero eso no significa que no se haga nada! &lt;br /&gt;Estos solo son par de renders de un proyecto que se viene. Se trata de un mod de una categoría ficticia denominada Fórmula 5000 Argentina, inspirada en las F-5000 de otras épocas, en la F1 Internacional de los '70 y en la Fórmula 1 Mecánica Argentina -obviamente-, la mejor categoría de monopostos que hubo -y que aún existe- en Argentina a mi gusto.&lt;br /&gt;Aún quedan cosas por hacerle al auto, incluso agregar polígonos. La categoría será monomarca tanto en chasis como en motor y los skins están siendo definidos aún.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img705.imageshack.us/i/21906348.jpg/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img705.imageshack.us/img705/8628/21906348.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img130.imageshack.us/i/82675594.jpg/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img130.imageshack.us/img130/766/82675594.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img821.imageshack.us/i/69343918.jpg/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img821.imageshack.us/img821/6606/69343918.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-2076458143188441455?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/2076458143188441455/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/11/nuevo-proyecto-en-marcha-formula-5000.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2076458143188441455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2076458143188441455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/11/nuevo-proyecto-en-marcha-formula-5000.html' title='Nuevo proyecto en marcha: Fórmula 5000 Argentina'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-4162883017655621573</id><published>2010-10-10T20:07:00.003-03:00</published><updated>2010-10-10T21:51:56.730-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Presentación'/><title type='text'>Un paso más: El Foro</title><content type='html'>Finalmente un paso más que se da: la creación de un foro. Este espacio es totalmente abierto a quien se quiera sumar, quien quiera seguir lo que vamos haciendo, aprender un poco más sobre esto, sumar ideas o mostrar lo que hace. Hay un botón en el menú superior para acceder o pueden hacerlo a este link:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://punto-simu.activoforo.com/index.htm"&gt;http://punto-simu.activoforo.com/index.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por último ayer copamos una comunidad más, desembarcamos en Vimeo, a la derecha se encuentra el link, a su vez hicimos pequeños retoques en el blog pensando en otorgarle mayor conectividad, con botones para compartir a redes sociales o mails y una sección con los links de las descargas. Las novedades seguirán pronto, no pensamos parar...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-4162883017655621573?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/4162883017655621573/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/10/un-paso-mas-el-foro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4162883017655621573'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4162883017655621573'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/10/un-paso-mas-el-foro.html' title='Un paso más: El Foro'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-5667252017462524756</id><published>2010-09-20T22:05:00.004-03:00</published><updated>2010-09-20T22:10:34.651-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>MA-F1 1970: segundo video, dos Pianetto-Dodge en Concordia</title><content type='html'>Ya está en el canal de Punto Simu en Youtube el segundo video de lo que será el mod. Va en mejor calidad así que si se animan lo pueden ver a pantalla completa. Esta vez el video llegó primero a facebook y luego al blog, cosas de la vida!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/X29PZ_yzUng?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/X29PZ_yzUng?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-5667252017462524756?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/5667252017462524756/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/09/ma-f1-1970-segundo-video-dos-pianetto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5667252017462524756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5667252017462524756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/09/ma-f1-1970-segundo-video-dos-pianetto.html' title='MA-F1 1970: segundo video, dos Pianetto-Dodge en Concordia'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-4493724642434966126</id><published>2010-09-09T18:02:00.002-03:00</published><updated>2010-09-09T18:06:41.473-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>Llegaron! fotos de los dos nuevos autos en pista</title><content type='html'>Finalmente llegaron! Un par de fotos de los dos nuevos autos en pista:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img245.imageshack.us/i/grab008gj.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img245.imageshack.us/img245/1726/grab008gj.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img832.imageshack.us/i/grab010.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img832.imageshack.us/img832/9711/grab010.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img704.imageshack.us/i/grab012c.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img704.imageshack.us/img704/8341/grab012c.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img823.imageshack.us/i/grab015.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img823.imageshack.us/img823/6696/grab015.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img265.imageshack.us/i/grab016e.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img265.imageshack.us/img265/8230/grab016e.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-4493724642434966126?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/4493724642434966126/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/09/llegaron-fotos-de-los-dos-nuevos-autos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4493724642434966126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/4493724642434966126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/09/llegaron-fotos-de-los-dos-nuevos-autos.html' title='Llegaron! fotos de los dos nuevos autos en pista'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-6383791759540790181</id><published>2010-09-04T20:12:00.003-03:00</published><updated>2010-09-04T20:27:35.949-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>MA-F1 1970: Cuarto y quinto auto!</title><content type='html'>Lo prometido es deuda...y hecha la ley hecha la trampa. Si bien se habló de que se venían dos autos, nunca se dijo que ambos eran el mismo chasis en dos versiones distintas. Se trata del Pianetto-Dodge que estrenara Héctor Gradassi en 1969 y que al año siguiente utilizaran Nasif Estéfano (en una prueba sin puntos), Juan Manuel Bordeu y Raúl Kissling. La vida del chasis se extinguiría con un accidente que éste último piloto sufriera en San Juan, del cual saliera milagrosamente ileso.&lt;br /&gt;Una foto del auto original y unos renders de las dos versiones prácticamente finalizadas. Próximamente fotos del auto en pista!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img541.imageshack.us/i/bordeu70.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img541.imageshack.us/img541/161/bordeu70.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Versión Juan Manuel Bordeu&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img198.imageshack.us/i/bordeu.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img198.imageshack.us/img198/7748/bordeu.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img690.imageshack.us/i/bordeu2.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img690.imageshack.us/img690/6797/bordeu2.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img29.imageshack.us/i/bordeu3.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img29.imageshack.us/img29/5959/bordeu3.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Versión Raúl Kissling&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img517.imageshack.us/i/kissling.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img517.imageshack.us/img517/1976/kissling.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img705.imageshack.us/i/kissling2.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img705.imageshack.us/img705/1674/kissling2.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img697.imageshack.us/i/kissling3.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img697.imageshack.us/img697/7592/kissling3.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-6383791759540790181?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/6383791759540790181/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/09/ma-f1-1970-cuarto-y-quinto-auto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6383791759540790181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6383791759540790181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/09/ma-f1-1970-cuarto-y-quinto-auto.html' title='MA-F1 1970: Cuarto y quinto auto!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1955871912957781584</id><published>2010-08-28T19:09:00.008-03:00</published><updated>2011-05-28T19:41:29.411-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F2 Codasur 1985'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Proyecto a futuro: F2 Codasur 1985</title><content type='html'>Bueno, mientras el Mod de MA F1-1970 sigue avanzando (ya están modelados el cuarto y el quinto auto), se arrancó hace un tiempo para realizar a largo plazo un mod de la añorada Fórmula 2 Codasur. Antes de dejarlos con las imágenes, solo decir que se pueden unir a nuestra página de Facebook y/o cuenta de Twitter para estar más actualizados (buscar botones en la columna izquierda). En la primera encontrarán muchas más fotos, en la segunda flashes que también podrán leer desde la Tweetboard que se desplega, en nuestro blog, desde el globo de texto flotante de la izquierda.&lt;br /&gt;Ahora si, unas imágenes para ver:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Render del WIP del Berta&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de este render se avanzó un poco más, pero me gustó el resultado de éste:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img820.imageshack.us/i/37563150590049788115453.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img820.imageshack.us/img820/2981/37563150590049788115453.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Circuito de Playa Grande, Mar del Plata&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuantos recuerdos para algunos, imagino...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img695.imageshack.us/i/sshot1vt.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img695.imageshack.us/img695/3484/sshot1vt.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img693.imageshack.us/i/sshot2k.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img693.imageshack.us/img693/2177/sshot2k.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img839.imageshack.us/i/sshot3f.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img839.imageshack.us/img839/4453/sshot3f.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img202.imageshack.us/i/sshot4c.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img202.imageshack.us/img202/128/sshot4c.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img153.imageshack.us/i/sshot5w.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img153.imageshack.us/img153/5330/sshot5w.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1955871912957781584?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1955871912957781584/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/08/proyecto-futuro.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1955871912957781584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1955871912957781584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/08/proyecto-futuro.html' title='Proyecto a futuro: F2 Codasur 1985'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-6547700249291064571</id><published>2010-07-30T21:38:00.005-03:00</published><updated>2010-07-31T01:29:06.529-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agradecimientos'/><title type='text'>Agradecimientos múltiples</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Nuestro video en la web oficial de la MAF1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El presidente de la Mecánica Argentina Fórmula Uno, con quien me mantengo en comunicación vía e-mail desde hace unos cuantos años, al ver los trabajos en el mod MAF1-1970 quedó contento. Y tuvo el gesto de subir el video del Crespo-Ford en Alta Gracia a la web oficial de la categoría &lt;br /&gt;(&lt;a href="www.f1-competicion.com.ar"&gt;www.f1-competicion.com.ar&lt;/a&gt;). A él, muchas gracias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Mar del Plata: un primer paso feliz&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;con menos de dos días en la web, el archivo del circuito ya fue descargado 400 veces aproximadamente. El link no solo se encuentra aquí, también en foros y en rfactorcentral donde, por error de inexperiencia el nombre del circuito figura también como autor. A todos los que se prenden en esto, gracias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Gracias a los visitantes!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya hemos superado los dos meses en la web y hemos tenido el agrado de recibir un gran número de visitas de distintas partes del mundo. Gracias a todos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;de parte de facu88, y Punto Simu&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-6547700249291064571?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/6547700249291064571/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/07/agradecimientos-multiples.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6547700249291064571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6547700249291064571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/07/agradecimientos-multiples.html' title='Agradecimientos múltiples'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-7778921878926769331</id><published>2010-07-29T00:11:00.014-03:00</published><updated>2010-12-12T22:01:13.771-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descargas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>Descarga: Mar del Plata V1.0 para rFactor</title><content type='html'>Finalmente nuestra primer descarga. Se trata de la versión 1.0 del Autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, como se hallaba en el año 2006. En un principio estaba pensado para un mod que al menos por ahora no será realizado. No es una versión definitiva porque quedan cosas por pulir, pero se puede conducir y disfrutar tranquilamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;A modificar en un futuro:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;-Generar objetos 3D similares a los reales del circuito&lt;br /&gt;-Nivelar las banquinas y las pistas auxiliares&lt;br /&gt;-Agregar objetos 3D, público, vehículos, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://www.mediafire.com/?d15t33mwu5prp34'&gt;&lt;img src='http://img192.imageshack.us/img192/8066/botondescargar2copia.png' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target='_blank' href='http://img339.imageshack.us/i/sinttulo1lk.jpg/'&gt;&lt;img src='http://img339.imageshack.us/img339/1986/sinttulo1lk.th.jpg' border='0'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-7778921878926769331?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/7778921878926769331/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/07/descarga-mar-del-plata-v10-para-rfactor.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/7778921878926769331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/7778921878926769331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/07/descarga-mar-del-plata-v10-para-rfactor.html' title='Descarga: Mar del Plata V1.0 para rFactor'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-2712306956021768159</id><published>2010-07-09T16:27:00.006-03:00</published><updated>2010-07-09T16:41:03.275-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>MA-F1 1970: Circuitos</title><content type='html'>Bueno, más avances del proyecto. El video presentado semanas atrás sirvió, entre otras cosas, para presentar un circuito en desarrollo. Ahora presentamos fotos de los cuatro circuitos que facu88 está desarrollando para el mod: Alta Gracia (el del video), Buenos Aires (con dos circuitos distintos), Concordia y Rafaela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Alta Gracia&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img96.imageshack.us/i/altaf.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img96.imageshack.us/img96/8503/altaf.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Buenos Aires (circuitos 6 y 9)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img59.imageshack.us/i/baires.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img59.imageshack.us/img59/3450/baires.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Concordia&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img88.imageshack.us/i/concordia.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img88.imageshack.us/img88/1268/concordia.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Rafaela&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img175.imageshack.us/i/rafao.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img175.imageshack.us/img175/668/rafao.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img695.imageshack.us/i/rafa2u.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img695.imageshack.us/img695/4406/rafa2u.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-2712306956021768159?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/2712306956021768159/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/07/maf1-circuitos.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2712306956021768159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/2712306956021768159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/07/maf1-circuitos.html' title='MA-F1 1970: Circuitos'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-7520227138462895120</id><published>2010-06-27T23:57:00.006-03:00</published><updated>2010-07-09T16:37:59.049-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuitos'/><title type='text'>MA-F1 1970: primer video, Crespo-Ford en Alta Gracia</title><content type='html'>Bueno y llegó el primer video del mod en el que estamos trabajando. Tanto auto como circuito formarán parte del mod. Al final del video hay un pequeño test de las banquinas!&lt;br /&gt;Aprovechamos este video para inaugurar el canal de Punto Simu en You Tube, cuya dirección quedará en el banner de la columna izquierda: &lt;br /&gt;http://www.youtube.com/user/PuntoSimu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qZOvn8Lu-uA&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qZOvn8Lu-uA&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1" width="425" height="344" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-7520227138462895120?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/7520227138462895120/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/06/ma-f1-1970-primer-video-crespo-ford-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/7520227138462895120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/7520227138462895120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/06/ma-f1-1970-primer-video-crespo-ford-en.html' title='MA-F1 1970: primer video, Crespo-Ford en Alta Gracia'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-7838195987830017661</id><published>2010-06-11T12:32:00.005-03:00</published><updated>2010-07-09T16:38:22.950-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>MA-F1 1970: Crespo-Ford</title><content type='html'>Finalmente llegó el tercer auto a las pistas. Se trata de un chasis Crespo, construido por el ex piloto de F-1 Internacional Alberto Crespo; motorizado por un Ford Falcon y piloteado por el uruguayo Jorge Bianchi. La foto del auto original y debajo las del auto modelado ya en pista. Muy pronto fotos en mejor calidad de los 3 autos que tenemos en pista y más novedades!&lt;br /&gt;(como siempre que el auto esté en pista no significa que esté concluido, sino que se stá un paso más cerca ya que queda mucho por pulir)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img69.imageshack.us/i/7118.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img69.imageshack.us/img69/1143/7118.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img641.imageshack.us/i/grab024.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img641.imageshack.us/img641/6560/grab024.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img22.imageshack.us/i/grab017i.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img22.imageshack.us/img22/4195/grab017i.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img535.imageshack.us/i/grab016.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img535.imageshack.us/img535/5609/grab016.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img63.imageshack.us/i/grab014y.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img63.imageshack.us/img63/3954/grab014y.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img693.imageshack.us/i/grab011y.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img693.imageshack.us/img693/5557/grab011y.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-7838195987830017661?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/7838195987830017661/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/06/ma-f1-1970-crespo-ford.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/7838195987830017661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/7838195987830017661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/06/ma-f1-1970-crespo-ford.html' title='MA-F1 1970: Crespo-Ford'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-1959412877348789162</id><published>2010-05-27T11:05:00.004-03:00</published><updated>2010-05-27T11:08:28.212-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Presentación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mail'/><title type='text'>Tenemos correo!</title><content type='html'>Ya tenemos correo: punto-simu@hotmail.com. la dirección quedará fija en el banner a la izquierda del blog. Pueden enviarnos mail y si nos encuentran conectados chatear.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-1959412877348789162?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/1959412877348789162/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/tenemos-correo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1959412877348789162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/1959412877348789162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/tenemos-correo.html' title='Tenemos correo!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-6898448395282712575</id><published>2010-05-26T23:42:00.005-03:00</published><updated>2010-07-09T16:37:05.669-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>MAF1-1970: Segundo auto en pista!</title><content type='html'>Bueno, llegó el segundo auto del mod de Fórmula 1 Mecánica Argentina (MA-F1). Se trata del Bravi-Tornado con el que se consagrara campeón aquel año Emilio Bertolini. Antes que nada, disculpas por la calidad de las imágenes.&lt;br /&gt;Antes de las fotos del auto, las imágenes reales de los dos Bravi realizados para que los conozcan, si no están al tanto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img85.imageshack.us/i/54047175.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img85.imageshack.us/img85/5539/54047175.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img33.imageshack.us/i/12493288.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img33.imageshack.us/img33/9053/12493288.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Ahora si el Bravi de Bertolini&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img23.imageshack.us/i/grab046.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img23.imageshack.us/img23/4514/grab046.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img696.imageshack.us/i/grab045.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img696.imageshack.us/img696/7448/grab045.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img80.imageshack.us/i/grab044.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img80.imageshack.us/img80/2545/grab044.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Mientras el Bravi-Tornado estaba en San Juan, cayó el Bravi-Chevrolet y se armó un mano a mano!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img444.imageshack.us/i/grab063i.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img444.imageshack.us/img444/6159/grab063i.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img64.imageshack.us/i/grab062.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img64.imageshack.us/img64/4698/grab062.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img52.imageshack.us/i/grab059.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img52.imageshack.us/img52/8063/grab059.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img691.imageshack.us/i/grab058.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img691.imageshack.us/img691/4594/grab058.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img442.imageshack.us/i/grab054.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img442.imageshack.us/img442/6665/grab054.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img709.imageshack.us/i/grab053j.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img709.imageshack.us/img709/7822/grab053j.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img337.imageshack.us/i/grab049.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img337.imageshack.us/img337/3049/grab049.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img42.imageshack.us/i/grab048.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img42.imageshack.us/img42/262/grab048.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-6898448395282712575?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/6898448395282712575/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/bueno-llego-el-segundo-auto-del-mod-de.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6898448395282712575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/6898448395282712575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/bueno-llego-el-segundo-auto-del-mod-de.html' title='MAF1-1970: Segundo auto en pista!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-5994174482835162209</id><published>2010-05-23T23:44:00.007-03:00</published><updated>2010-07-09T16:38:57.644-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MAF1-1970'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autos'/><title type='text'>Fórmula Uno Mecánica Argentina 1970: primeros pasos</title><content type='html'>Bueno, para los desinformados la Fórmula Uno Mecánica Argentina fue una categoría muy importante en nuestro automovilismo hasta 1979 cuando deja de ser nacional. Su competencia más tradicional eran las 500 Millas Argentinas que se corría en Rafaela.&lt;br /&gt;Los autos, monopostos, utilizaban motores similares a los del TC o los SP nacionales.&lt;br /&gt;Nuestro objetivo es dar un paso en torno a ella creando un mod del año 1970. Aquí les mostramos el primer auto de este proyecto. Se trata del Bravi-Chevrolet de Víctor Hugo Plá. Como verán en las imágenes hay mucho por hacer aún y tendrán este espacio para ir viendo los avances de este auto y otros autos que están prontos a salir a pista. Sin mas que decir, las fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img269.imageshack.us/i/sinttulo2ed.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img269.imageshack.us/img269/1585/sinttulo2ed.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img269.imageshack.us/i/sinttulo1wc.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img269.imageshack.us/img269/8946/sinttulo1wc.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img340.imageshack.us/i/grab033p.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img340.imageshack.us/img340/21/grab033p.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img202.imageshack.us/i/grab030.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img202.imageshack.us/img202/897/grab030.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img4.imageshack.us/i/grab019e.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img4.imageshack.us/img4/7499/grab019e.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://img535.imageshack.us/i/grab000g.jpg/"&gt;&lt;img src="http://img535.imageshack.us/img535/4792/grab000g.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-5994174482835162209?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/5994174482835162209/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/formula-uno-mecanica-argentina-1970.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5994174482835162209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/5994174482835162209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/formula-uno-mecanica-argentina-1970.html' title='Fórmula Uno Mecánica Argentina 1970: primeros pasos'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7544744592567680702.post-992442033961144239</id><published>2010-05-23T21:45:00.003-03:00</published><updated>2010-05-23T18:04:59.492-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Presentación'/><title type='text'>Llegamos!</title><content type='html'>Finalmente luego de mucho trabajo estamos en la web. Desde este espacio vamos a difundir todo lo que hacemos. Nos dedicamos a desarrollar elementos para simuladores de competición. Modelado, texturizado y demás.&lt;br /&gt;Próximamente publicaremos información e imágenes de un proyecto actual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.tinypic.com" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://i46.tinypic.com/mwqlxy.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7544744592567680702-992442033961144239?l=punto-simu.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://punto-simu.blogspot.com/feeds/992442033961144239/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/llegamos.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/992442033961144239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7544744592567680702/posts/default/992442033961144239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://punto-simu.blogspot.com/2010/05/llegamos.html' title='Llegamos!'/><author><name>Facundo Galella</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15826050271575013318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://4.bp.blogspot.com/_94Nqw9pGU1s/Sb1yBQ7XoBI/AAAAAAAAAAM/nLOjWk2dwjw/S220/641488844488cf06e86d7b.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i46.tinypic.com/mwqlxy_th.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
