¿Qué es Punto Simu?

Bienvenidos al Blog de Punto Simu. Dedicado al desarrollo de elementos para simuladores de competición. Modelado, texturizado, renders, construcción de circuitos, mods y demás

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Ya funciona la nueva web

Tarde pero seguro, informamos que funciona la nueva web, pueden visitarnos en www.punto-simu.com.ar, si te olvidás el guión entrás igual: www.puntosimu.com.ar

Feliz 2012!

Facundo Galella y Punto Simu les desean que tengan un muy buen 2012. Muchas felicidades y éxitos.
Ya habrá tiempo para hablar de proyectos, y hay que decir que todo depende de los nuevos simuladores que todos estamos esperando.

Próximamente: novedades

En las próximas semanas se vienen novedades de lo que queda de 2011 y de lo que se vendrá en 2012. A estar atentos.

www.punto-simu.com.ar: forma alternativa de acceder al blog

Siempre pensando en facilitar la navegación de nuestros visitantes, ahora existe una forma alternativa de acceder al blog. Ahora pueden acceder desde el dominio www.punto-simu.com.ar que los redirigirá automáticamente al blog. De esta forma no tendrán que memorizar una dirección tan extensa.

De todas formas, el dominio que existe desde mayo de 2010, http://www.punto-simu.blogspot.com/ seguirá funcionando normalmente como lo venía haciendo.

Es decir, pueden entrar como siempre o desde el nuevo dominio.

Descarga: actualización de Balcarce 1989 1.2 para netKar PRO

Tengo el agrado de publicar la versión 1.2 de Balcarce 1989 para netKar PRO. Resuelve dos problemas fundamentales, la falta del puente en el cruce del trazado y la dificultad para dominar los autos en los parches de asfalto que hay entre la curva 4 y la zona de largada de la pista.
Se sugiere borrar la versión 1.1 de la pista para evitar inconvenientes, aunque se podría sobrescribir.

Novedades

- Mejoras en los parches de la pista que permiten un mejor dominio del auto.
- Puente.



Descarga desde Mediafire.

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Descarga de Balcarce 1989 1.1 para netKar PRO

Finalmente, tras un minucioso trabajo de conversión el proyecto de pista para rFactor vio la luz primero en netKar PRO. De esta manera, Balcarce se convierte en la primera pista argentina en ser lanzada oficialmente para este simulador, y una de las primeras de latinoamérica. Esto no podría haber sido posible sin la ayuda de Albert McSaltens y Leonardo Ratafia.
Por tratarse de la versión 1.1 hay cosas que seguramente necesiten ser mejoradas, pero es una versión estable y 100 % funcional. Por favor comunicarse conmigo si detectan algún bug o error.

Aspectos a Mejorar

- Semáforo para los primeros lugares de la grilla (se ve de lejos).
- Boxes de 1989 (en construcción).
- Puente.
- Texturas.



Descarga desde Mediafire.

Video, una vuelta a bordo



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MA-F1 1970: Descarga del Mod en Versión Alfa para rFactor

La Fórmula Uno Mecánica Argentina nace en 1962, derivada de la Fuerza Libre que llevaba varias décadas compitiendo en Argentina. Se trata de una categoría de monopostos que competía mayormente en Argentina, con chasis fabricados en el país y mecánica de coches de calle.
La versión actual del mod reúne 10 autos que tomaron parte del campeonato de 1970.
El mod se encuentra en estado alfa, es un primer lanzamiento y una muestra de lo que vendrá.

Resta mucho trabajo por hacer

- Relojes del tablero: serán 5 como máximo: RPM, Nivel de nafta, Nivel de aceite, Temperatura de aceite y Temperatura de agua.
- Espejos: no andan en todos los modelos, y en algunos se ven mal.
- Escapes: si bien el efecto de fuego en los escapes de rFactor no es muy bueno me gustaría incorporárselo a los autos.
- Emprolijar modelos y texturas: en especial en los primeros autos modelados.
- Terminar de pintar texturas y hacer sombreados: en especial en los primeros autos modelados. Las sombras y detalles finales (como los agujeros de las suspensiones) les faltan a todos.
- Adaptar el modelo al rFactor: nombres de materiales como el wccarbody, por ejemplo.
- Ajustar los archivos de colisión.
- Optimizar la visualización de los autos en el menú.
- Optimizar físicas del auto y rendimiento de los pilotos.

Esto no es más que una previa de lo que vendrá, se agradecen los comentarios y/o críticas que permitan mejorar el trabajo, como así también la voluntad de gente con ganas de cooperar en la terminación de los modelos 3D, esto lleva bastante tiempo para las horas libres de un ser humano.
Pueden comunicarse por cualquiera de los medios disponibles en los que me encuentren: blog, facebook, foro/s, rfactorcentral.

Para instalar, simplemente extraer el contenido del archivo comprimido en su carpeta de instalación de rFactor. Y a disfrutar!



Descarga desde Mediafire.

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21 de septiembre, lanzamiento del Mod MAF1-1970 en Versión Alfa

Fin al suspenso, pero no a la espera

Finalmente tengo el agrado de anunciar el lanzamiento a realizarse el 21 de septiembre próximo. Se trata nada más y nada menos del Mod de Fórmula Uno Mecánica Argentina de 1970, en su Versión Alfa. Esto quiere decir que, lejos de ser una versión final será una especie de demo de lo que se viene haciendo, aún con mucho trabajo por delante.
En esta semana, se brindarán más detalles del contenido del mismo, pero la incógnita fue desvelada. Solo 7 días más...

Día Alfa

¿Les gustan las películas de suspenso? jajaja



NOTA: el Día Alfa no guarda relación con el Autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce ya sea en su versión "real" o en alguna ficticia.

WIP Balcarce 1989 para netKar PRO

Aún este gran simulador que cada día crece más no tiene pistas argentinas publicadas oficialmente. Acá me encuentro trabajando en una de ellas, mi versión de Balcarce 1989 para rFactor, convertida con la ayuda de Leonardo Ratafia y Albert McSaltens. Esto recién comienza, pero va un video:


Gente trabajando

Un mes de bastante trabajo se va, si todo sale bien habrá novedades, pero anunciarlas sería arriesgarse a prometer algo que quizás no se cumpla, así que por ahora silencio. Para no marcharme con las manos vacías les dejo un skin para el F.1600 y el F.1800 del netKar PRO, si no conocen ese simu se los recomiendo, muy realista y entretenido.
Deben descomprimirlo en cars/Formula1800/skins y/o cars/Formula1600/skins respectivamente.
Que lo disfruten y espero anunciar novedades pronto!



F2 Codasur 1985: avances y noticias

Gracias a un video que existe en YouTube pude dar bastantes avances al circuito de Mar del Plata para el mod de F2 Codasur 1985. A su vez, esto ha ayudado para formar una suerte de grupo de trabajo que se encargará de diversas tareas: las físicas, la finalziación del modelado, el texturizado, otros circuitos.

Por ahora solo algunas imágenes de como va quedando Mar del Plata, aunque recuerden que pueden ver más en el álbum de nuestra página de Facebook. Antes de las imágenes, el video en cuestión para que se guíen como era aquel hermoso circuito.



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Históricos Punto Simu: Descarga de Esperanza

Y finalmente estamos estrenando este nuevo proyecto que nació en silencio y en paralelo con otros proyectos que ya tenemos en marcha.

El circuito “Los Toboganes” de Esperanza es el primero del Track Pack denominado “Históricos Punto Simu”, bajo el cual se publicarán una serie de circuitos históricos de Argentina.



En cuanto a la pista es un trióvalo de tierra de 2.684 metros que se inauguró en 1948 y tuvo su época dorada hasta fines de los 60. La llegada del asfalto modificó su traza, recortándola y convirtiéndose en un intrascendente circuito mixto.

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Descarga desde Mediafire. Descomprimir en GameData/Locations. A disfrutar!



Recalculando…

Luego de semanas de pocas novedades publicadas pero bastante trabajo sin difundir, vamos a contar algo de lo que se ha ido concretando, aunque lo mejor está por venir.

MAF1-1970

Sobre este mod hay que decir que se trabajó en varios de sus circuitos y algunos están bastante avanzados afortunadamente. Concordia, Rafaela, Alta Gracia y Paraná se encuentran en un estado bastante avanzado, mientras que se realizaron importantes trabajos para lograr una gran versión del Autódromo de Buenos Aires, que será base además para los mods de F2 Codasur 1985 y TC 1989.
En cuanto a los autos resta corregir un par de detalles de los autos más nuevos (que son los que menos detalles tienen por corregir). Luego habrá que trabajar sobre los primeros chasis modelados.













F5000 Argentina

Se está viendo la forma para trabajar sobre este mod, nunca se llegó a lanzar porque gran parte del auto, modelado hace bastantes años, no quedó de la mejor forma, realmente no convenció. De todas formas se está trabajando en el circuito que acompañaría el mod que, en caso de cancelarse el lanzamiento del mismo, se lanzaría el circuito de manera individual. Se trata del circuito de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba, que utilizara la F2 Internacional en 1967.





F2 Codasur 1985 y TC 1989

La principal traba en estos mods es el modelado de los autos, que va retrasado y demora bastante tiempo, se está trabajando buscando la forma de acortar el camino para llegar lo más rápido posible al final del trabajo. Esperamos poder anunciar novedades pronto sobre esto.

F2 Codasur 1985: primer video

Como para ir palpitando un poco de lo que se pretende lograr con este mod llega este video en el que se presenta el callejero de Punta del Este en un estado bastante avanzado. El auto es un F2 Europea, que no tiene nada que ver con el mod, simplemente fue elegido por que guarda cierta similitud.

Avances en muchos circuitos

Si bien se puede pensar que fue un mes de poca actividad, se trata de todo lo contrario. Trabajos en varios circuitos a la vez de los distintos mods planeados permitieron importantes avances. Circuitos en los que se trabajó:

-Alta Gracia (MAF1-1970, F2 Codasur 1985)
-Balcarce (TC 1989)
-Buenos Aires (MAF1-1970, F2 Codasur 1985, TC 1989)
-Concordia (MAF1-1970)
-Las Flores (MAF1-1970)
-Mar del Plata (F2 Codasur 1985)
-Paraná (MAF1-1970)
-Punta del Este (F2 Codasur 1985)
-San Juan (MAF1-1970, F2 Codasur 1985)
-Tarumá (F2 Codasur 1985)
-Tucumán (MAF1-1970)

A manera de "avance del avance" imágenes de Las Flores (recién comenzado) y Paraná. Pronto más avances!



F2 Codasur: Punta del Este, otro circuito más

Bueno, uno de los trabajos de estos días, el callejero de Punta del Este de F2 Codasur. Contaba con 2500 metros de largo aproximadamente y se ubicaba en las costas de dicha ciudad, cerca de donde se ubica el trazado actual que ha utilizado el TC2000.













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